Bij de aanschaf van een elektrische fiets, kom je er niet onderuit om ook voldoende aandacht te geven aan de accu, in dit artikel lees je drie essentiële tips zodat je fietsaccu zo lang mogelijk meegaat.
Een fietsaccu is het meest kwetsbaar als hij leeg is, de zogenoemde diepontlading. In die toestand kan hij permanent beschadigd raken en onbruikbaar worden. Zeker de oude nikkel accu’s maar ook de nieuwe lithium accu’s zijn hier gevoelig voor. Het Batterij Management Systeem (BMS) dat in veel nieuwe accu’s zit, zorgt ervoor dat je de accu niet meer ‘leeg’ kunt fietsen. Zo voorkom je diepontlading. Door de zelfontlading die elke batterij kent, blijft het gevaar op volledige ontlading. Het is daarom verstandig de accu van je fiets binnen één dag weer op te laden. Ga je niet fietsen in de winter, sla de accu dan op met +/- 50% lading.
Fiets je elke dag een kort stukje, laad dan niet elke dag de accu helemaal op tot 100%. Het is beter voor de levensduur van je accu als deze constant tussen 20 en 80% is opgeladen. Laden tot 80% is beter voor de levensduur van de batterij. Tot 60% is nog beter, maar dat is voor veel fietsers niet praktisch. Bedenk goed: het aantal keren dat je de accu oplaadt, is niet van invloed; tien keer 10% laden of 1 keer 100% heeft hetzelfde effect.
Hoe goed je ook zorgt voor je fietsaccu; het blijft helaas een verbruiksproduct. De gemiddelde levensduur van een fietsaccu is 3 à 4 jaar. Door je accu te vervangen geef je je fiets weer zijn originele actieradius of zelfs meer, wanneer je een accu met een hogere capaciteit neemt.